深圳新聞網(wǎng)2026年6月4日訊（記者 張文卿）近日，有微博網(wǎng)友發(fā)帖稱，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)機(jī)艙廁所門上貼著“禁止吸煙”的標(biāo)識，正下方卻設(shè)有一個煙灰缸，并配文質(zhì)問：“不明白你們的操作:機(jī)場廁所內(nèi)明明寫著‘禁煙’，卻又在下面設(shè)置一個‘煙灰缸’，這是要釣魚執(zhí)法，引誘違規(guī)犯錯嗎？”

微博截圖

記者就此事向深圳機(jī)場工作人員核實(shí)，機(jī)場方面表示，該照片拍攝地點(diǎn)并非深圳機(jī)場，應(yīng)該是在國內(nèi)某航班飛機(jī)上。那么，民航飛機(jī)廁所里為何要同時設(shè)置禁煙標(biāo)識和煙灰缸？

網(wǎng)友上傳圖片

根據(jù)《中國民用航空規(guī)章 第25部 運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》（CCAR-25）第25.853條的規(guī)定：“無論飛機(jī)的任何其他區(qū)域是否允許吸煙，每扇廁所門的進(jìn)入一側(cè)上或近旁必須在醒目位置處設(shè)置可卸自容式煙灰盒?！蓖瑮l同時要求，廁所入口處必須張貼“禁止吸煙”標(biāo)志。煙灰缸與禁煙標(biāo)識必須同時存在，缺一不可。

這一規(guī)則的設(shè)立源于民航業(yè)慘痛的事故教訓(xùn)。國際民航組織（ICAO）的統(tǒng)計顯示，約80%的機(jī)上火災(zāi)系因旅客在廁所違規(guī)吸煙后亂扔煙頭引發(fā)。20世紀(jì)70至80年代，曾發(fā)生多起因未熄滅煙頭丟入垃圾桶導(dǎo)致的空難。此后，各國適航當(dāng)局統(tǒng)一規(guī)定：廁所必須安裝煙霧探測器，同時強(qiáng)制配備煙灰缸，為極少數(shù)違規(guī)者預(yù)留一個安全的處理窗口。這是“故障安全”（fail-safe）設(shè)計理念的核心——承認(rèn)有些人總會違規(guī)，因此為違規(guī)行為設(shè)計一道安全緩沖。

正因如此，煙灰缸被列入飛機(jī)的最低設(shè)備清單（MEL）。如果煙灰缸缺失或損壞，飛機(jī)在某些條件下可能不具備合法放行資格。因此，旅客在飛機(jī)廁所里同時看到“禁止吸煙”標(biāo)識和煙灰缸，并非矛盾，而是民航安全體系經(jīng)過數(shù)十年演進(jìn)后，為保障每一次飛行安全所留下的制度印記。

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